Alman fırlatma şirketi Isar Aerospace, 5 Eylül 2026 Cumartesi saat 20:12 UTC’de iki kademeli Spectrum roketini Norveç’in kuzeyindeki Andøya Uzay Üssü’nden fırlattı.
Ars Technica’ya göre araç kalkıştan yedi dakika sonra alçak Dünya yörüngesine girdi. Kalkış Norveç saatiyle 22:12’de gerçekleşti; üs Kuzey Kutup Dairesi’nin içinde yer alıyor. Avrupa Uzay Ajansı aynı gün Spectrum’un yörüngeye ulaştığını ve yüklerini bıraktığını yazdı. Şirketin haber odası başlığı da ikinci uçuşta yörüngeye ulaşmayı ve yükleri bırakmayı kapatıyor.
Görevin adı Onward and Upward olan bu uçuş Spectrum’un ikinci denemesiydi. Şirket görev sayfası bu uçuşu yeterlilik görevi ve ilk yüklü uçuş diye tanımlıyor. The Verge, 2025 Mart’ındaki ilk denemenin kalkıştan sonra yaklaşık 30 saniye sürdüğünü, aracın denize düşüp patladığını yazıyor. İkinci uçuşta iki kademeli araç alçak Dünya yörüngesine girdi.
Ajanslar bu aracı kıta Avrupası’ndan özel geliştirilen ilk tam ticari yörünge roketi diye tarif ediyor. Ars, Spectrum’un ağırlıkla Almanya’da üretilen ve yörüngeye giden ilk roket olduğunu da ekliyor. ESA Genel Direktörü Josef Aschbacher uçuşu Andøya’dan tarihi bir kalkış saydı ve Avrupa Fırlatıcı Yarışması’nda yörünge eşiğini ilk geçen sağlayıcının Isar Aerospace olduğunu söyledi. ESA Ulaştırma Direktörü Géraldine Naja, kendi aracını yörüngeye götüren ilk Avrupa şirketi diye niteledi.
Spectrum 28 metre boyunda ve iki metre çapındadır. ESA on motor sayıyor. Bu haberde bu uçuşun yük kütlesi yazılmıyor. Araç sınıfının hedef taşıma kapasitesi de bu pakette yazılmıyor.
Müşteri tarafında küçük uydular ve bir yörünge deneyi var. Şirket görev sayfasında Berlin Teknik Üniversitesi’nin CyBEEsat’ını, Maribor Üniversitesi’nin TriSat-S’ini, EnduroSat’ın Platform 6’sını, NTNU’nun FramSat-1’ini, Viyana Teknik Üniversitesi uzay takımının SpaceTeamSat1’ini ve Dcubed’in Let It Go deneyini listeliyor. Görev ESA’nın Boost programıyla destekleniyor.
Alman Uzay Ajansı DLR 2021’de Spectrum geliştirmesi ve bu uçuştaki küçük uydu düzenlemesi için 11 milyon avro verdiğini açıkladı. DLR Başkanı Walther Pelzer, aracın devlet sözleşmesi altında geliştirilmediğini, küresel pazara hizmet etmek için üretildiğini söyledi.
Şirketi 2018’de Münih Teknik Üniversitesi’nden Daniel Metzler, Josef Fleischmann ve Markus Brandl kurdu. Metzler, kıta Avrupası’ndan uzaya açıldıklarını ve fırlatmanın küresel sektördeki en büyük darboğaz olduğunu söyledi. Almanya Başbakanı Friedrich Merz şirketi X hesabından kutladı.
Isar Aerospace borsada işlem gören bir şirket sayılmaz. Bu haberde şirket değeri ve hisse kodu yer almıyor. Sonraki uçuş takvimi ve üretim temposu da bu telde yazılmıyor. Kapanan olgu, ikinci uçuşta yörüngeye girmek ve listelenen yükleri bırakmaktır.