Tesla, 2017’den bu yana ertelenen ikinci nesil Roadster için kesin bir tarih verdi. Şirket cumartesi günü X hesabından “Go for launch” başlıklı bir görsel paylaştı; karanlık bir spor otomobilin arka profilini dikey ışık huzmeleri altında gösteren görselde 10.01 tarihi yer alıyordu. Kısa süre sonra Tesla’nın resmi Roadster sayfasına aynı tarihe işleyen bir geri sayım sayacı eklendi.
Etkinlik davetiyeleri pazar günü medya temsilcilerine ve rezervasyon sahiplerine ulaşmaya başladı. Davetiyede yer alan bilgiye göre tanıtım 1 Ekim 2026’da Teksas’ın Waco kentinde yapılacak. Tesla katılımcılardan 16 Eylül Çarşamba gecesine kadar katılım teyidi istiyor; biletler devredilemiyor, girişte kimlik kontrolü yapılacak ve 21 yaş altı katılımcı kabul edilmeyecek. Gösterim Pasifik saatiyle 17.30’da, Türkiye saatiyle 2 Ekim sabaha karşı 03.30’da başlayacak.
Aracın hikâyesi uzun bir erteleme zinciri. Tesla ikinci nesil Roadster’ı ilk kez Kasım 2017’de, elektrikli bir tırın kasasından çıkararak sergilemişti. O tarihte şirket 0-100 km/s hızlanmanın iki saniyenin altında kalacağını, menzilin yaklaşık 1.000 kilometre olacağını ve üretimin 2020’de başlayacağını açıklamıştı. Founders Series versiyonu için 250 bin dolara varan depozitolar toplandı. Rezervasyon sahipleri o parayı yatırdıklarında araç iki yıl içinde yollarda olacaktı.
Üretim tarihi sırasıyla 2022, 2023, 2024 ve 2025-2026’ya kaydı. Elon Musk geçen yıl müşteri üretiminin muhtemelen 2027 veya 2028’den önce başlamayacağını kabul etti. Bu yıl için belirlenen iç hedefler de tutmadı: önce 1 Nisan, ardından mayıs, haziran, yaz ortası ve ağustos tarihleri geçildi.
Tanıtımın asıl merakı SpaceX bağlantısında. “Go for launch” ifadesi ve görseldeki dikey ışık düzeni, Musk’ın yıllardır tekrarladığı soğuk gaz iticili opsiyonel paketle örtüşüyor. Musk bu paketin 0-100 km/s süresini bir saniyenin altına indirebileceğini ve aracın kısa süreliğine asfaltın üzerinde “uçabileceğini” söylemişti. Sektör kaynakları Tesla’nın bu yaz uzaktan kumandalı bir havada durma gösterisi üzerinde çalıştığını aktarmıştı; şirket etkinlikte tam olarak ne yapılacağını açıklamadı. Bu donanımın seri üretim aracında mı yoksa yalnızca sınırlı sayıda üretilecek bir versiyonda mı yer alacağı da belirsiz.
Tarih, Tesla için yoğun bir operasyonel döneme denk geliyor. Roadster, ticari hacmi düşük ama marka değeri yüksek bir vitrin ürünü; şirketin cirosunu taşıyan araçlar değil. Şirket Austin’de sınırlı Cybercab testlerine başladı, bu ay içinde Semi üretimine ayrılmış bir tesisi açmaya hazırlanıyor ve Fremont fabrikasında erken Optimus montajını başlattı.
Beklentiyi ölçülü tutmakta fayda var. 1 Ekim yalnızca bir ürün gösterisi. Müşteri teslimatları için ayrı bir takvim gerekiyor. Nihai fiyat, üretim takvimi ve trafiğe çıkış onayına ilişkin teknik özellikler hâlâ belirsiz. Tesla etkinliğin canlı yayınlanıp yayınlanmayacağını da açıklamadı.
