Tesla, ikinci nesil Roadster’ın yeni prototipini 15 Ekim’de Teksas’taki SpaceX test sahasında gösterdi. Otomobil rampada ters dönerek ilerledi, ardından havada dönüp yere indi. Elon Musk, seri üretim için 2028’i hedeflediklerini söyledi. Bu tarih bir teslimat garantisi değil: Roadster’ın 2017’de tanıtılan önceki prototipi için verilen 2020 hedefi gerçekleşmedi.
Gösterinin rampadaki bölümünde otomobilin zemine tutunmasını bir emiş sistemi sağladı. Havaya çıktığında ise SpaceX iş birliğiyle geliştirilen iticiler kullanıldı. Reuters, gösterilen aracı iki koltuklu olarak tanımlıyor. Tesla yöneticileri, sistemin halka açık yollarda nasıl kullanılacağına veya yasal izin durumuna ilişkin kesin bir çerçeve açıklamadı. Gösteride görülen manevralar, satışa çıkacak bütün Roadster’ların aynı donanımla teslim edileceği anlamına gelmiyor.
Tesla’nın açıklamasına göre prototip, duruştan saatte yaklaşık 97 kilometreye bir saniyeden kısa sürede ulaştı. The Verge, etkinlikte bildirilen sürenin 0,81 saniye olduğunu aktarıyor. Bu sonuç şirketin gösterim verisi; seri üretim aracının bağımsız testlerde aynı performansı sağlayacağı henüz bilinmiyor. Musk ayrıca saatte 370 kilometrenin üzerinde azami hız öngördü. Bu öngörü de bağımsız bir yol testine dayanmıyor.
Tesla, etkinlikte nihai satış fiyatı açıklamadı. Reuters’ın etkinlik sonrasında incelediği rezervasyon sayfasında Performance sürümü için 50 bin dolar, iticili Thrust sürümü için 250 bin dolar depozito gösteriliyordu. Şirket, tam uçuş sistemi vaat edilen tek koltuklu Rocket sürümünü ise davetle erişilebilen seçenek olarak tanımladı. Bu tutarlar aracın satış fiyatı değil, rezervasyon için talep edilen depozitolardır.
Yeni Roadster ilk kez 2017’de duyurulmuş, teslimatların 2020’de başlaması planlanmıştı. Aradan geçen yıllarda takvim birkaç kez değişti. Bu nedenle 2028 üretim hedefini, tamamlanmış üretim hazırlığı veya kesin teslimat tarihi olarak okumak için veri yok. Tesla’nın gösterisi aracın bazı manevralarını ortaya koyuyor; kamu yollarına uygunluk, son teknik özellikler ve müşteriye teslim edilecek sürüm hâlâ açık.
Tesla’nın ilk Roadster’ı 2008’de satışa çıkmış ve 2012’ye kadar üretilmişti. Şirketin şimdi gösterdiği otomobil, o modelin yeniden üretimi değil, ikinci nesil için geliştirilen yeni prototip. Reuters’ın haberine göre Musk’ın 2017’de tanıttığı tasarım dört koltuklu olarak anlatılmıştı; son etkinlikte gösterilen araç iki koltuklu. Bu değişiklik de önceki tanıtımda verilen teknik vaatleri bugünkü prototipe doğrudan taşımamayı gerektiriyor. Tesla etkinliği, SpaceX’in McGregor’daki test sahasından canlı yayımladı. Gösteride sürüş ve havadaki dönüşe yer verildi; müşteriye teslim edilecek otomobilin son donanım listesi ise açıklanmadı. CNBC’ye göre etkinliğe tasarım yöneticisi Franz von Holzhausen ile araç mühendisliği yöneticisi Lars Moravy de katıldı.
